在當(dāng)初的工業(yè)革命至今，煤炭、石油等傳統(tǒng)能源創(chuàng)造了許多奇跡，但儲(chǔ)量有限、安全性低、能量消耗產(chǎn)生的巨大環(huán)境污染問(wèn)題等等也讓傳統(tǒng)能源走向了衰落，人類一直在探索并改善這些問(wèn)題，于是提出了新能源這一概念。當(dāng)前發(fā)展新能源是全球能源的重要發(fā)展方向，無(wú)論發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家，都將水能、風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源作為應(yīng)對(duì)能源安全和氣候變化雙重挑戰(zhàn)的重要手段。

　　作為一家合格的投資公司，市場(chǎng)需求的前瞻性以及未來(lái)的大趨勢(shì)預(yù)判，都是衡量一家公司軟實(shí)力的標(biāo)準(zhǔn)。目前國(guó)內(nèi)對(duì)于新能源發(fā)展十分的重視。新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展既是整個(gè)能源供應(yīng)系統(tǒng)的有效補(bǔ)充手段，也是環(huán)境治理和生態(tài)保護(hù)的重要措施，是滿足人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展需要的最終能源選擇。

　　目前，我國(guó)已成為世界最大新能源生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，傳統(tǒng)能源和新能源、可再生能源全面發(fā)展的能源供應(yīng)體系初步形成。但另一方面，新能源需求壓力巨大、供給制約較多、生態(tài)環(huán)境損害嚴(yán)重、技術(shù)水平總體落后等挑戰(zhàn)也成為行業(yè)陣痛，時(shí)時(shí)提醒著發(fā)展路徑的痼疾。

　　當(dāng)然國(guó)家對(duì)于新能源的關(guān)注和支持并不是空口無(wú)憑，而是在各個(gè)大會(huì)中均有提出并且記錄在案的。特別是2017年的《政府工作報(bào)告》把“藍(lán)天保衛(wèi)作戰(zhàn)”寫入其中，更加說(shuō)明在“十三五”時(shí)期及以后，可再生能源發(fā)展將會(huì)被提到更高的高度，在我國(guó)能源系統(tǒng)中的占比進(jìn)一步提升。

　　在“十三五”之后，又以《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》明確提出，2020年能源消費(fèi)總量控制在50億噸標(biāo)煤以內(nèi)，煤炭消費(fèi)總量控制在41億噸以內(nèi)。并且鼓勵(lì)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，到2020年，幾大核心的新能源產(chǎn)業(yè)將占能源消費(fèi)總量8%以上，產(chǎn)值規(guī)模超1.5億元。

　　為何人類要大力發(fā)展新能源？

　　歸根結(jié)底，還是由于傳統(tǒng)能源的弊端性。

　　傳統(tǒng)能源的開(kāi)采難度越來(lái)越大，易開(kāi)采的煤礦、油田不斷枯竭，有限的儲(chǔ)量現(xiàn)在開(kāi)始變得可見(jiàn)，不少能源的儲(chǔ)量年限只剩下幾十年。人們開(kāi)始對(duì)于化石能源的儲(chǔ)量產(chǎn)生了憂慮。人們認(rèn)識(shí)到這些化石能源的儲(chǔ)量不是無(wú)限的，即便有足夠的儲(chǔ)量，在枯竭之前，這些能源的開(kāi)采成本也將越來(lái)越高。這就是能源枯竭問(wèn)題。而且隨著近期新興經(jīng)濟(jì)體國(guó)家的發(fā)展，能源消耗只會(huì)越來(lái)越大。何況，當(dāng)能源真的枯竭，那么，對(duì)社會(huì)的影響就不是成本的問(wèn)題了，而是人類的經(jīng)濟(jì)社會(huì)能否延續(xù)的問(wèn)題。

　　同時(shí)，這些能源在使用時(shí)有大量有害物質(zhì)排出，很難避免地產(chǎn)生溫室效應(yīng)、粉塵、酸雨等污染，尤其是今年，在許多發(fā)展中國(guó)家崛起后，能源消耗量大幅上升，污染已經(jīng)直接影響到了每個(gè)人的生活甚至生命。為了人類生存環(huán)境的提升以及能源需求的擴(kuò)大，發(fā)展新能源是唯一途徑！

　　在需求與政策的雙扶持下，國(guó)內(nèi)的新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。見(jiàn)微知著，新能源汽車是最具有代表性的產(chǎn)物。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)79.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)68.5；同年累計(jì)銷售77.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56.8%。在2015-2017年三年間，我國(guó)的新能源汽車銷售量連續(xù)三年保持世界第一；可見(jiàn)三年間我國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展是高速發(fā)展的。

　　2015-2017年新能源汽車產(chǎn)量和銷量以及同比增速

　　光是新能源汽車一項(xiàng)，就有許多的新能源項(xiàng)目構(gòu)成，比如新能源電廠、充電樁、電池等等，可見(jiàn)新能源包含著巨大的商機(jī)。